Mercedes actros mp4 2011

[AaveBoy]

[shellbjoern]

[ARX]

[valdur]

Tea, kuipalju odavamad need säästumarketi varjandid on ka võrreldes täis värvitud kabiiniga?
Päris palju vurab selliseid ringi.

[koormarihm]

metallikvärvi puhul võib selle plastikuringi kerevärvi tegemine koduvabariigis maksta €4-5k, kuna metallik ja krobelisele plastikule märg-märjale ei tuiska. endal tekkis küsimus, et miks osta kallurit vedama kahe sillaga auto?

[budulojus]

[koormarihm]

et siis kolmesillalisel on mingi takistus tendi vedamiseks mööda euroopat

[arvo557]

Euroopas peaks pikkus paika jääma,st ei saa pikaraamilist 3 sillalist... Euroopa poolele 3 sillalisele ei mahu kütusepaaki panna,eriti kui veel hüdropaak peal.

[koormarihm]

4t abisilla puhul ruumi küll.. ise sõitsin hispaania vahet kolmesillalisega, millel kütusepaak 535l ja adblue 40, ei pidanud iga pausi ajal tankima ja tee peale ka ei jäänud. pikkusest nii palju, et isegi täiesti tavalise kahe sillaga nina ja kardina puhul on tavaliselt probleeme 16.5 sisse mahtumisega ja euroopas ei hakka sind keegi mõõtma, kui sa ei sõida autotreila või ebatavalisema täispäraga. ega puukinga lillevedajad muidu sirge seljaga xxl volvo pluss tavakülmik komplektiga sirge seljaga läbi saksa uha ning isegi interexpressil sõidab vähemasti üks 15m pikk jumbokäru lõuna-euroopa vahet. näiteid kindlasti veel palju.

lihtsalt ise ei ostaks kuidagi kalluritööle uu(emapoolse)t autot, millega jääb igapäevasel põhitööl osa koormat vedamata, kuna on võimalus, et kunagi kuskil euroopas säästab suurte paakidega paar eurtsi kütuselt. nagu öeldud, puhtalt isiklik arvamus mis allub edukalt ümberlükkamisele.

[valdur]

Ega see kolmesillaga kallaja vedamine on jah suht nõksuga värk. Kodus töödtehes sõidan kolmesillalise Mb Megaga, mille kaalu pea 9 tonni ja sabas on 47cm3 Janmill, millel ka kaaluks pea 8 tonni. Seega koorma puhaskaaluks jääb 26kopikatega.
Samas sõidab kodanik X P-seeria scanniga(2silda), millel kaalu 5tonni(kui sedagi) ja sabas on tal 32cm3 Welton näteks, mis kaalub nibinnabin 6 tonni. Seega koormat võib ta pealepanna 29tonni.
Mina oma 3+3komplektiga ei oma küll mingit suurt eelist kolleegide ees. Sõitku nad siis kas P või R seerja scanni või xl mõõdus volliga.
Eelis tuleb välja alles siis kui komplekt on targalt valitud. Aga targalt valitud komplektist pole tihtipeale juhid huvitatud
Muidugi tulevad siin jutuks juba ka sillakaalud ja kuidas koorem laetud jne