Eks sellepärast panengi

Aare750 tegi pilti, mina organiseerisin fotosessiooni.

Njah, peaks ütlema, et see sessioon poleks sinuta kindlasti toimunud, sest esiteks poleks ma teadnud, kellega selle 700se roolis olnud inimese puhul tegu oli ning ka poleks ma osanud just sel hetkel selle autoga kohtumiseks valmis olnud
Tegu ikkagi Eesti ühega kolmest 700sest Volvost ning vähemalt mina pean tunnistama, et must värv on ka soliidne seal seljas.
Kuigi pean tunnistama, et ise ma päris rahul selle pildiga ikkagi pole, kuid põhjus selleks väga lihtne- ma ju ei kasuta statiivi- veel- ning kõik pildid kukuvad nii välja nagu kukuvad.

Kunst ei ole kunsti teha, kunst on kunstis kunsti näha. Minu arust igati eht pilt, lisaks veel fakt, et kaks kihutavat autojuhti ütlesid teineteisest 120km kaugusel olles minutilise täpsusega kohtumisaja ning -koha ära: paremini enam ei saakski. Horisont on paigas (ütleme, et Västerås ongi künklik maa), fookus enam-vähem, valge tasakaal ilmaolusid arvestades hea, karedast veest tingitud plekid esiklaasil lisavad ainult dünaamikat. Lisaks on üsna tülikas sõidu ajal fotostuudiot üles sättida, sellised "kiiksuga" fotod ongi tihtipeale huvitavamad.

Visby sadamas jäi silma selline masin, registreeritud Küprosel

Odieni Volvo

Üks jutukas soomlane tuli parklas juttu ajama ning siis kaesime mõlemate autod üle, seega sai esimest korda ka xxl kabiin üle vaadatud. Tegemist siis endise Norra Tendeni autoga. Mootor 700hp ja jutu järgi aju näpitud 800hp juurde ning pidi päris lõdvalt tõuse vallutama. Sildade vahe 3400mm, ütles, et keeramisel veits kohmakas aga sõidumõnu tunduvalt parem kui lühema sillaga.