See tähendab seda, et kõigepealt lähen soome ehitajaks korjan raha, teen autod ilusaks ja siis hakkan uuesti tööle mot. Homme kell 17oo väljub laev piletid ostetud. Nägemist.

Jaa, selline Volvo võtab lõua ripakile küll.

Mis autod sa ilusaks püüad teha ? Ega see ehitajaks olemine ei tee elu kergemaks ju.

See Ekdahlsi Volvo on isegi sama pikkusega Inglismaal näitusel käinud, sama Ralf Ekdahl rääkis, kuidas seal käidi, igasugu imestajaid ja küsijaid olevat näitusel omajagu olnud, et kuidas see sinna saadi, Inglismaal ju pole nii pikad lubatud- eskorditi sinna igasugu konvoide ja muude asjadega.

Aga pampkuri jutu jätkuks- tegelt on ikka ilusa korras hea uue autoga hea tööd teha küll, aga eks siin on üks asi, mis piduri peale tõmbab, Eesti seadusandlus ja ment ja eks neid tegureid ole veel.
Lisaks veel see, et Euroopa riikidest kõige rohkem tõesti ilusaid autosid vähemalt minu meelest on Rootsis, ja vbl võiks Hollandi ka sinna ritta sättida, Eesti omad aga võiks seal kusagil väääga tagaotsas olla, ilusaid autosid meeletult vähe, väga mannetu on pilt, vast võiks need lausa ühe käe sõrmedel üles lugeda. Noh, hea küll, kahe käe sõrmedel

Ma ei mõista. Kas need autod on nö eraisikute omad ja nemad "tuunivad" ja pakuvad teenust või on need firma autod ja firmad annavad juhtidele sellejaoks raha või kolmas variant, et firma auto ja juhid pimbivad oma raha eest?
Ulmekenad masinad küll ikka, kurb, et Eestis ei näe selliseid...

Väga palju autosid on Rootsis nn. üheautofirmade omanduses, suurte kolhooside puhul on selline "pimpimine" suht välistatud, elu on näidanud, et mida suuremaks asi läheb, seda rohkem kulutatakse raha autode välimuse peale ja neid näiteid on palju. See iseenesest, kelle omanduses auto on, ei olegi nii oluline, kuivõrd see, kuidas omanik või juht autosse suhtub ja üldiselt on seal suhtumine autosse vähemalt veidi, kui mitte tunduvalt isiklikum.
Kusjuures huvitav on see, et tegelikult ei oleks üldse palju vaja, et auto ilusaks ja veidikenegi pilkupüüdvamaks saada, kuid siis oled ju vähemalt Eestis "võimuesindajatel" kohe hambus
Ja olgugi, et ma ei liigu (eelkõige) Rootsi teedel esimest päeva, suudab mõni auto ka mul karbi lahti võtta, ja seda rohkem Põhja pool.