Kallur

Postitas **Jarmo** 15 Juun 2009, 22:59

Pole küll kallurimees aga ...
Kui töö kaugemal, siis komandeering, elad autos. Kui kodu ligidal, siis saab ju kodus ööbida.

Eks nädalavahetus oleneb ka ehitajatest, kas töö käib või mitte. Kui laeva vedu siis pole vahet mis päev on.

Postitas **zellek** 16 Juun 2009, 17:08

Olen teinud kalluritööd vähe, põhitöö on hoopis kallurtünn. Selle tööga on ööbimisi väga vähe, mõned korrad kuus. Muidu jah laeva vedu on üks päev, suurem laev siis kaks, siis peenestame hommikul vasalemma aga jah, seal lähedal on ämari lennuväli, kuhu rajatakse hetkel NATO lennuväebaasi. Need kes seal kildu veavad on nädalate kaupa paigas, see on tegelt üpris piinav, samas kui kodu ei ole väga kaugel.

Postitas **Jarmo** 25 Juun 2009, 16:34

Esimest korda kohtasin Melka 8x4 kallurit.
Pilt

Koduleht · Postitas **AaveBoy** 26 Juun 2009, 02:26

Melka oli hea firma, uued veokid Man

Postitas **kasekas** 26 Juun 2009, 10:33

Jah,melka on ainult uute autode poolest hea firma.

Postitas **shadowhunter** 30 Juun 2009, 17:07

Miks nad selle kasti ülesse jätavad?

Pilt

Postitas **kristore** 30 Juun 2009, 17:33

Ma arvan , et vesi välja jookseks.

Postitas **kasekas** 30 Juun 2009, 18:00

See esimene 143 päris viisakas paistab veel

Kast ja sellepärast püsti,et vesi kastist välja jookseks,aga sellel tent peal,seega selleks püsti,et tenti ära ei lõhuks

Läheb võibolla vilja vedama vms.et tent peal.

Postitas **Recaro** 30 Juun 2009, 19:59

Suvel ma ei tea mis selle mõte on aga talvel külmaga on küll hea, kuna õli külmaga paksuks läinud ja kui hommikul minek ning kasti alla lased on juba õli soe ja pärast pole jama, et kast koormaga tõusta ei taha

Postitas **zellek** 03 Juul 2009, 21:08

Huh, pole tükk aega mahti saanud maha istuda ja pilte lisada. Teeks siin väikse kallurimehe päeva- eri.
Alustame hommikust, ja vaatame, kuidas keegi on eelmise päeva vigastused paiganud.
Pilt