Kaubad

[saarlane]

Prantslane vedas aiaposte vist

[Marek]

Seekord näeb 30 tonni selline välja.

[kasekas]

Hea, madal raskuskese.

[Marek]

Jaa, rallikoorem

[valdur]

Mu tänane mitte nii väga rallikoorem


Tagumine agregaat 22t ja esimesed plaadid kokku umb 17t. Pensionieas platvormil kiskusid suunurgad viltu igatahes

[Kevin]

[Marek]

Tsellu esimene pakk hakkas elama Viga vist oli selles, et ma ei viitsinud põrandat pühkida.

[aare750]

Varem sai sealtsamast Toftest nii mõnigi kord tselluloosikoormaid veetud ja mul küll midagi liikuma ei hakanud, isegi hoolimata sellest, et ma ei viitsinud lõpus enam üldse rihmu kasutada Marek, jalanumber liiga suur See 30cm kõrge rauakoorem oli minulgi koormas, nagu sa, Marek ka tead

[Marek]

Ma tulin ikka hullu hooga ka tegelikult, pole ime, et liikuma hakkas.

[aare750]

Marek, ma rääkisin sulle, et ma sain peale Søgnes mahaandmist uue koorma Farsundist Vetlandasse, panen siia ka pildi. Iseenesest küll väga kompaktne koorem- haake keskel postid, neist kahel pool siis 7m pikad alumiiniumpalvankad, ümber kogu kupatuse 6 rihma, lisaks veel 7 rihma, mis neid haake küljes hoiavad ning lisaks veel 4 EUR-alust koorma ette, need veel kahe rihmaga haake külge kinni- kokku siis 15 rihma ja alla selle polnud mingit juttu. Kuna käisin seal esimest korda, siis pidin ka "filmi" vaatama, kuidas kõik süsteem käib. Oletan, et see koorem oleks haake küljes kinni ka juhul, kui see üle nipli käiks
Lisaks pean ütlema veel seda, et isegi 420se Scanniga ei tundunud ükski 30t koorem nii raskelt tiritav kui antud hetkel 500sega, kuid 30t 7-l meetril või 30t 13.5-l meetril on ikka hull vahe, esiteks haage oli nagu banaan- Berger poleks üsna suure tõenäosusega seda välja kannatanud ja teiseks- auto oli nagu tatt maa küljes kinni ja kartis absoluutselt iga tõusu, no ÜLDSE ei tahtnud liikuda...