580- sel sees ruumi vähe, mootor liiga suur ja plokke pealt täis ehitatud.

Ega see mootori suurus ju ei mõjuta kabiini ruumikust sees,V8 460 hobene ka sama suur seest .

Kabiin on rahvakeeli kusipea Scania kabiin. Oleks vesipea(e. täiskõrge), oleks ruumi tunduvalt rohkem

Paar aastat tagasi oli mul ninaga scann, sel oli ruumi kõvasti, ent ka lagi madal.

Kas kellelgi on Tartus teha lastud kappidest pilte?Tahaks omale midagi sebida,kuna ülemist voodikohta pole ja plaan nagunii mikrolaineahi tagaseinale kinnitada.Muundur(1200W) juba paigaldatud.
RTM-s oli ühel Actrosel paremal pöördtool.Väidetavalt ei pidavat see üldse keeruline endal teha olema.Lihtsalt mingi spets vahetükk vms. Vbla on ka selle variante kusagil silma hakanud?

Pilte pole,aga kui hästi mäletan ühel Järvak AS valgel scannil olid Tartu kapid,väga kenad paistsid välja .
Pilt ainult Scaniast:

Meil olid Actroses tartu kapid, peaks isegi alles veel olema kuskil toas. Otsin ülesse homme ja teen pilte
4 seeria vesipea.






Kusipea.

Raja K.T R-il on ka taga seinas suured kapid. Pöördtoolid on alguse saanud Magnumist. Nüüd uue generatsiooni Volvodel ka.
Swenska, kas sinu töös tuleb ette ööbimist ka autos ?