Laevaks pildil peaks olema vast Via Mare Ehk siis Hinnaliider

Pilt tehtud Viljandis Reinu teel. Pildil on näha Dream Car oü poolt pakutav tehnika.[/quote]


Kas nendel gazikutel on hinnalipikud ka küljes ja millised summad seal kirjas?

Peast ei oska öelda, aga võin nv. uurida

Tanklajärks Rootsis.

Sõitsime siis kusagil Hyvinkää lähedal 3.8m silla alla, mingit märki ega midagi polnud sinna teele keerates ja usaldades GPSi, sõitsime sealt kaudu ning 2 kilomeetrit ennem silda tuli kõrguse märk (tee ise oli 6km pikk) ja üks koht oli vaid, kus oleks olnud võimalik ringi saada kuid see oli kallakuga ning nupp oli tühi ja haakes oli mingisugune 20+ tonne peal ja ei vedanud ülesse ära tagurdades, no ja siis lootsime, et äkki veab ka 3.8 silla alt läbi, tavaliselt ju ikka mingisugune varu jäetud, esimene haage ise 4.3m kõrge ja ei saanudki alt läbi; juba vilkurid oleksid läinud pihta ja nii me siis tegutsesime; nagu järgnevatelt piltidelt näha võib:

B-Juna eelis täispära ees, täispäraga poleks saanud mingit moodi seal ringi ja oleks pidanud selle 6km tagurdama, kusjuures vajalik teeots oli 100m peale silda kokku läks tund sõiduaega raisku lihtsalt...

See asi ajab sigatigedaks küll

Pildi järgi pakun, et seal oleks täispäraga ära nikerdanud küll.

Ei oska kindlalt küll öelda, kas oleks...Tegu oli hoovi sissesõiduteega, pehme pinnas oleks juba esimene probleem, poolhaakega oli seal juba palju nikerdamist, pole sellest pilte, kuna jooksin ise autosid peatama...Võibolla mõni vägev täispära mees oleks isegi seal ringi saanud, ütlen veel ära, et tee oli sama lai, kui auto ning äärtes olid kraavid. See tee oli seal lõpuks ikka korralikult üles kaevatud, kaebust õnneks firmasse pole veel saadetud

Minu esimene haagis üldse kohe peale E-kat lubade saamist andis päris mõnusa praktika. Diisli pikkus ise juba teeb asja huvitavaks ja koos autoga kokku oli pea 22m. Seepärast kukkusin siin vähe "targutama".

Vuosaari konteinerterminal.