23.00 hakkas sõitma ja ülejärgmine päev 8.00 sain maha saksas.üle 30 tunni.

Klaipeda-Kiel laev ?

Hanko-Rostocki laev oli siis.

Mõned aastad tagasi, kui superfast tegutses sellel liinil, kestis sõit 21 tundi

Paar silla pilti kah.

Järgnevate piltide seletuseks niipalju: 4. märtsi õhtul pidin minema Kapellskärist kell 21.45 laeva ja Turku poole leekima, kuid juba koorma pealevõtmisel Nykvarnist kuulsin, et Viking Line'i laev tegi Finnlingi laevaga väikse ''põksu'' ja et hunnik laevu keset Läänemerd juba kinni. Väike kõne Kapellskäri kinnitas mu kahtlusi, et laev siiski õhtul välja ei lähe. Kapellskärist läks 4. märtsi õhtune laev välja hoopis 5. märtsi õhtul, kuid sama päeva hommikupooikul avanes Finnlingi kohviku aknast selline pilt:

.
Too päev oli Kapellskäris vist selline pilt, mida isegi sadama töötajad polnud vähemalt kaua, kui mitte kunagi näinud- platsid olid KÕIK pilgeni autosid täis, nii Soome laevade platsid, Eesti laevade platsid kui ka kaipealne, samuti oli järjekord olnud ühe laevamehe jutu järgi 5-6km E18 peal.
Aga õhkkond platsil oli rahulik ja lõbus

Välja tahad tulla siis on nagu laburündis.

Välja sai sealt ainult jalgsi Muuseas, zellek, eile nägin su 580st Länsisadamas maha tulemas kella 2 paiku päeval, kas pukis olid ka sina?

Ei olnud ma käisin R420ga Inowroslawis Poolas, eile jõudsin kah mingi kell 16.00 D-terminali tünni maha jätta.