Uploaded with


Uploaded with

lihtsalt silm puhkab ja taanlased tunnevad värki

Silm puhkab kohe.

Seda minagi aga millal jõuab aeg sinna,et ka Eesti firmad hakkaks hindama nii auto välimust kui ka autojuhti

Picture taken 20.02.2008.

Janno, vastuseks su küsimusele, et millal Eesti firmad hakkavad rohkem välimusse panustama- arvan, et kui turul on samad firmad, mis seni, st. samade omanikega, siis ei muutu küll midagi, teiseks muidugi ka see, et kui tahaks teha rohkem kui ainult maalingud, siis seob seadus ka käed kinni, selle vastu pole muidugi vähemalt praegu muud rohtu kui vaid osadele seadustele sülitada. Muidugi austuseks võiks Eesti firmad panustada hoopis 3-teljelistesse sadulautodesse, vähemalt nendesse, mis Skandinaavia tööd teevad, alustuseks oleks ka see päris hea. Õnneks on see asi hakanud vaikselt vist muutuma ka juba.
Kus sa seda Henrik Guldageri autot nägid üldse, Taanis?

Selge, et Eesti elu ja firmad, nende suhtumine, on nagu on üldiselt, aga sellise auto ehitamine ei ole ka üldse odav lõbu ja kuna sellise maalinguga veohinna tõusu ei kaasne, siis ei ole see nagu otstarbekas.
Kel huvi on, saab minna esindusse, auto ära tellida, saata otse tuuningtöökotta ja seejärel saab juba kõrvaltvaatajate vesiste pilkude saatel tööd murdma hakata.

Selge see, et veohinda see ei tõsta, eks see on rohkem fanattide teema, kuid miskipärast tundub, et Eestis selliseid fanatte ei ole. Eks maalingute hind sõltub kindlasti ka nende keerukusest, kuid tean, et lausa tappev see pole. Samas ei tähenda see ka seda, et ilus veokas on ainult maaliyud veokas, Rootsist näiteks on vastupidiseid näiteid päris palju- ilusa auto saab teha ka täiesti normaalse raha eest- veits roostevaba-kroomi-raudasid-tulesid jms, kuid siin ei raatsita ju sedagi...

See on alati täpset minu mõte olnud, Janno!