Maz-54323
Käigukast ja mootor Iveco

Mul isa sõitis kunagi siis sellise pilliga ka!


Uploaded with

Ma veits nostalgitseks nüüd, kui tohib
Nimelt käisin täna vanemate juures ja mõtlesin, et pistaks mõned pildid aastast 1996 siia üles, siis algusaastatega, mil mu isa metsaga tegelema hakkas

Esimesed kaks pilti- noh see oli too aeg ikka vapsee pill, arvestades, et hea kui selliseid asju autobaasideski oli
Tegu nimelt 6x4 nö. Super-MAZiga, aastaarvu täpselt ei mäleta, kuid vist oli 1987. aasta väljalase (pead küll ei anna), kuid ka välimust arvestades oli tegu kena pilliga, mis enne meie kätte sattumist sõitis "Meoni-Parsek"- nimelise firma ridades.



Teine pill, samuti samast "garaažist", samuti 1996. aastal tehtud pilt, millel on Ida-Saksa sõjaväest pärit URALiga, millele Fiskars 65 tõstuk peale pandud. Ütlen vaid niipalju, et töötasin ise too aeg koos vennaga Valmeti väljavedaja peal ning sellest URAList oli tegelikult ikka väga palju abi, eriti just talvel, kuna tänu sellele muutusid nii mõnedki "pikad veod" (poolteist-kaks km suurtel lankidel) meile "suupärasemaks"


PS. Piltide kvaliteet on nii nagu on, kuna teatavasti digifotokaid tol ajal veel ei olnud ...kusjuures see teebki vanade piltide vaatamise ägedaks moo meelest

Väike nali,aare750 ,aga sellel URALIL on kaal lõhki. Koppel ütles ühekorra ühele mehele ,kes sõitis Uraliga ,et sina ei tohi siia puidki peale panna,võid ainult tühja Uraliga sõita.

Heh, teada värk, sellise skeemiga URALile võis mingi paar tihu vaid peale panna, kuna kabiini kohal oleva tõstuki tõttu esisild ametlikult suurt tõesti midagi ei kannata. Kuid teisalt- URAL just eriline maanteesõidu pill ei ole ka teatavasti, seega pole see nii oluline ka Kolmandaks- tegu on 16 aasta taguse pildiga, mil miilits nii hull ei olnud ka kui praegu
Neljandaks- teatavasti võib kõike teha, kuid vahele ei tohi jääda

Ei seda muidugi,eks muidugi sel ajal ei piinatud eriti,ja elu oli ka teistsugune.

uus maz ikka liigub korralikult

Uploaded with

The Beast Truck on the planet